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与车企合作方式不断“进化”，传华为将发布“HI PLUS”模式下载方式:

①通过浏览器下载

打开“与车企合作方式不断“进化”，传华为将发布“HI PLUS”模式”手机浏览器（例如百度浏览器）。在搜索框中输入您想要下载的应用的全名，点击下载链接【blog.www.share.3g.baike.blog.m.putionline.com】网址，下载完成后点击“允许安装”。

②使用自带的软件商店

打开“与车企合作方式不断“进化”，传华为将发布“HI PLUS”模式”的手机自带的“软件商店”（也叫应用商店）。在推荐中选择您想要下载的软件，或者使用搜索功能找到您需要的应用。点击“安装”即 可开始下载和安装。

③使用下载资源

有时您可以从“”其他人那里获取已经下载好的应用资源。使用类似百度网盘的工具下载资源。下载完成后，进行安全扫描以确保没有携带不 安全病毒，然后点击安装。

与车企合作方式不断“进化”，传华为将发布“HI PLUS”模式安装步骤:

🦛🤽🏇第一步：🏀访问与车企合作方式不断“进化”，传华为将发布“HI PLUS”模式官方网站或可靠的软件下载平台：访问（http://blog.www.share.3g.baike.blog.m.putionline.com/）确保您从官方网站或者其他可信的软件下载网站获取软件，这可以避免下载到恶意软件。

🏌️🚴🐌第二步：💐选择软件版本：根据您的操作系统（如 Windows、Mac、Linux）选择合适的软件版本。有时候还需要根据系统的位数（32位或64位）来选择与车企合作方式不断“进化”，传华为将发布“HI PLUS”模式。

🐋🛺🦁第三步：🐼 下载与车企合作方式不断“进化”，传华为将发布“HI PLUS”模式软件：点击下载链接或按钮开始下载。根据您的浏览器设置，可能会询问您保存位置。

⛳🐳🏐第四步：💐检查并安装软件： 在安装前，您可以使用 杀毒软件对下载的文件进行扫描，确保与车企合作方式不断“进化”，传华为将发布“HI PLUS”模式软件安全无恶意代码。 双击下载的安装文件开始安装过程。根据提示完成安装步骤，这可能包括接受许可协议、选择安装位置、配置安装选项等。

🌰🦘🏂第五步：🦘启动软件：安装完成后，通常会在桌面或开始菜单创建软件快捷方式，点击即可启动使用与车企合作方式不断“进化”，传华为将发布“HI PLUS”模式软件。

🎋🏋️🐮第六步：🏈更新和激活（如果需要）： 第一次启动与车企合作方式不断“进化”，传华为将发布“HI PLUS”模式软件时，可能需要联网激活或注册。 检查是否有可用的软件更新，以确保使用的是最新版本，这有助于修复已知的错误和提高软件性能。

特别说明：与车企合作方式不断“进化”，传华为将发布“HI PLUS”模式软件园提供的安装包中含有安卓模拟器和软件APK文件，电脑版需要先安装模拟器，然后再安装APK文件。

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🍃第三步：点击【开始转换】按钮点击“开始转换”按钮， 开始文件格式转换。等待转换成功后，即可打开文件。三步操作，顺利完成文件格式的转换。

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2.打开修改器

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4.点击进入与车企合作方式不断“进化”，传华为将发布“HI PLUS”模式，打开选关界面。

5.关闭修改器(不然容易闪退)

以上就是没有记录的使用方法，希望能帮助大家。

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出来，让人有些不可思议，但更不可思议的是，这一仗足足持续了近万年之

> 厂商新闻《与车企合作方式不断“进化”，传华为将发布“HI PLUS”模式》特朗普继续对日本施压：日本需要开放市场 时间：2025-09-03 10:32

• 编辑:CN

【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】日前，有媒体报道称，华为将在年内正式发布一套全新的车企合作模式。该模式不同于华为既有HUAWEI INSIDE（HI）的全栈技术供应商模式，以及华为主导终端营销的“智选车”即鸿蒙智行。有消息人士称，该模式相当于不在华为门店进行营销的华为智选车，即弱化销售端，加强开发端。




2020年，HUAWEI INSIDE全栈智能旗下解决方案发布 华为

多模式合作

消息人士称，新模式的正式命名尚未确定，但在一些合作项目中已出现“HI PLUS”的称呼。其中，东风新能源越野品牌猛士被视为该模式的典型试点；此外，广汽集团也可能与华为基于新模式进行合作。据观察者网了解，新合作模式将于今年11月的广州车展发布。




与华为深化合作的猛士M817 东风猛士

对此传言，观察者网向华为车BU相关人士求证，对方并未予以否认；东风汽车与广汽集团相关人士则均对观察者网表示，没有收到相关信息。

知情人士对观察者网表示，目前，华为主要采用三种与车企合作的模式：

其一是即智选车模式，由终端BG负责，华为除参与汽车产品设计外，同时发动自身渠道优势，帮助车企卖车，后形成“鸿蒙智行”这一品牌。

鸿蒙智行旗下目前共有五“界”，覆盖15万—100万元区间的广泛细分市场。

其二是HI模式，即向车企提供整套硬件、智能座舱及智能驾驶解决方案；知情人士表示，传言中的“HI Plus”模式目前尚未得到官方确认，但与东风汽车、广汽集团确实会有深入合作，不期将发布。

其三则是类似博世的传统TIER 1零部件供应商，主要为车企供应硬件向的电驱、摄像头、毫米波雷达、激光雷达，以及软件向的智能座舱、智能驾驶等零部件与解决方案。

知情人士对观察者网表示，传言中采用新模式试点的猛士品牌，其搭载了华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5，本质上仍属于零部件供应模式，而非HI或者所谓的“HI Plus”模式。

不过，华为与猛士的合作会比一般的零部件模式更加深入，此外，华为还与猛士进行联合营销，并由华为方面提供咨询顾问以及门店建设和培训等。因此对于这种模式，官方也尚未给予命名。

“每天都在动态变化”

从商业角度来看，鸿蒙智行在华为现有的三大合作模式下最为成功。




华为常务董事、终端BG董事长余承东 鸿蒙智行

尽管面临各“界”发展不均衡的问题，但截至今年8月，鸿蒙智行旗下车型的累计交付量已突破90万辆。其中与华为合作最为深入的赛力斯，已成为继特斯拉、比亚迪、理想之后第四家实现全年盈利的新能源车企。

相较之下，采用HI模式的品牌车型如北汽极狐、长安阿维塔等则市场反馈一般，也未能给合作车企的财务状况带来助力。

在此背景下，“HUAWEI INSIDE”的概念逐渐在华为车BU的营销宣传中淡出，取而代之的则是新的技术品牌。

2024年4月，华为在北京车展前夕发布了“华为乾崑”的技术品牌，与“鸿蒙座舱”一道构成华为智能汽车解决方案的两大核心品牌。

其后，华为与多家车企深化合作，推出搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱的新车型。除鸿蒙智行五“界”外，华为乾崑还与长安汽车的阿维塔、深蓝，东风汽车的岚图、猛士，比亚迪的方程豹，广汽的传祺，以及外资豪华品牌奥迪达成了新的合作。




华为鸿蒙智行 视觉中国

以被传采取新模式同华为合作的东风猛士为例，其最新车型M817于今年5月正式发布，并于8月正式上市；除此之外，诸如阿维塔06、岚图知音等车型，也是首批搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱5的车型。

上述知情人士对观察者网表示，无论鸿蒙智行、HI还是零部件模式，在与车企合作的过程中，华为与车企的合作关系每天都在动态变化，在不断探索中前进。

不过，华为与车企未来新的合作模式是否会更加成功，仍取决于落地车型的市场表现，随着更多搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱的产品上市，时间将会给出答案。

本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。

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